Buscan instalar guardarraíles en el canal de Boulevard 13 para prevenir accidentes
El bloque "UCR-Somos" presentó un proyecto de ordenanza que propone la colocación de defensas metálicas en los sectores de mayor riesgo junto al canal José García de la Calle. La iniciativa contempla un relevamiento técnico para identificar los puntos críticos y establece plazos para la ejecución de la obra.
En el marco de la Octava Sesión Ordinaria del Honorable Concejo Deliberante de Coronel Pringles, el bloque "UCR-Somos" presentó un proyecto de ordenanza que propone la instalación de guardarraíles (defensas metálicas de seguridad) en los sectores, esquinas y tramos de circulación adyacentes al canal de calle 13 (José García de la Calle) donde exista riesgo de siniestralidad.
La iniciativa surge a partir de la preocupación por la seguridad vial en ese sector de la ciudad, donde, según se expresa en los fundamentos del proyecto, se han registrado múltiples accidentes y caídas de vehículos a la zanja, incluidos móviles pertenecientes a fuerzas de seguridad.
Entre los argumentos, el bloque sostiene que la seguridad vial debe constituir una política de Estado y remarca que la colocación de guardarraíles es una medida preventiva de eficacia comprobada para evitar que los vehículos abandonen la calzada ante maniobras imprevistas, errores de conducción o condiciones climáticas adversas.
Asimismo, el proyecto señala que el Estado municipal debe actuar de manera preventiva y considera que resulta necesario intervenir antes de que ocurra un hecho de mayor gravedad. También plantea que el costo de una obra de estas características es considerablemente menor que el impacto económico y social derivado de los siniestros viales, incluyendo daños materiales, gastos operativos, atención médica y eventuales demandas contra el Municipio.
La propuesta encomienda al Departamento Ejecutivo, a través de la Secretaría de Obras Públicas, la realización de un relevamiento técnico exhaustivo en un plazo máximo de 20 días hábiles para identificar los puntos de mayor vulnerabilidad que requieran una intervención prioritaria.
Además, establece que los gastos serán imputados a las partidas correspondientes al Plan de Seguridad Vial dentro del área de Obras Públicas y faculta al Ejecutivo a efectuar las adecuaciones presupuestarias necesarias para garantizar la disponibilidad de los fondos.
Por último, el proyecto dispone que, una vez identificados los sectores críticos por el área técnica, la instalación de las defensas metálicas deberá concretarse en un plazo que no exceda los 90 días corridos.
La iniciativa lleva la firma del concejal Aldo Mensi, del bloque UCR-Somos, y será tratada durante la Octava Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante.
