
Lo que debió serun viaje de rutina por el recambio de quincena se convirtió en una trampa paracientos de familias sobre la Ruta Provincial 51. El siniestro ocurrió a las17:00 horas, cuando una casilla y un camión colisionaron en un sector de sietepuentes sucesivos, un área sin banquinas ni margen de maniobra.
Sin embargo, elfactor que terminó de desatar la desesperación fue el «apagón comunicacional».El sector del accidente carece por completo de señal de telefonía móvil. En unaruta desierta y bloqueada, solo aquellos pocos que contaban con equipos deinternet satelital pudieron dar aviso o conocer mínimamente la situación. Parael resto, la espera se vivió a ciegas.
Desde las 17:00hasta pasadas las 19:00 hs, el corte fue absoluto. Tras una breve ventana decirculación precaria por una mano, el corte volvió a ser total desde las 20:15hasta entrada la madrugada.
No existieronretenes previos que desviaran el tránsito. Los conductores, en su mayoríaturistas, avanzaron hasta chocar con la fila de vehículos parados, quedandoatrapados en un sector donde no podían dar la vuelta ni pedir auxilio por susteléfonos. Mientras Bomberos y Policía Científica trabajaban en despejar lachatarra y realizar peritajes, la tensión entre los automovilistas crecía antela falta de explicaciones de las autoridades presentes.
Reflexión: Elpeligro de las «zonas muertas» en emergencias
Esta situacióndeja en evidencia una vulnerabilidad extrema en nuestra infraestructura vial:
Comunicación deEmergencia: En tramos sin señal de celular, es imperativo contar con postes deSOS operativos o presencia constante de patrullas con equipos de radio quepuedan servir de nexo. La incomunicación potencia la irritabilidad y el riesgode incidentes secundarios por maniobras imprudentes de conductoresdesesperados.
Prevención aDistancia: Ante la imposibilidad de avisar vía móvil, la única solución efectivason los retenes físicos kilómetros antes. Si el usuario no tiene señal, laautoridad debe ser quien le «lleve» la información antes de que ingrese a lazona de conflicto.
Humanizar laespera: Estar varado siete horas sin saber qué pasa y sin poder avisar afamiliares es una situación límite. La presencia de defensa civil o personal deasistencia que recorra la fila brindando información clara es tan necesariacomo el trabajo de los bomberos sobre el asfalto.

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