RÉCORD DE ACCIDENTES EN CORONEL PRINGLES: LAS ARTERIAS Y ESQUINAS MÁS PELIGROSAS DEL 2024
 RÉCORD DE ACCIDENTES EN CORONEL PRINGLES: LAS ARTERIAS Y ESQUINAS MÁS PELIGROSAS DEL 2024

INFORME


Los autos encabezan la lista de vehículos más involucrados, mientras que avenidas como José García de la Calle y Avnida 25 de Mayo, concentran los puntos críticos, donde se registran más colisiones.
En la edición impresa de ayer de "El Diario de Pringles" publicamos un informe donde se hacía mención a que el corriente año es en el que más siniestros vehiculares se han registrado dentro del radio urbano en la última década, contabilizando un total de 94. Hoy nos vamos a abocar específicamente a cuáles son las arterias en las que más colisiones se registran y las esquinas más peligrosas como así también, cuales son los rodados que protagonizan estos choques. 

VEHÍCULOS MÁS INVOLUCRADOS EN SINIESTROS

Al desglosar los accidentes por tipo de vehículo, los autos encabezan la lista con 21 colisiones solo entre ellos. Le siguen los accidentes protagonizados por autos y camionetas, que suman un total de 19 choques. Este tipo de incidentes ocupa el segundo lugar en el recuento de siniestros registrados durante el año. En el tercer lugar se encuentran los accidentes que involucran a autos y motocicletas, con 13 casos. Esta tendencia sugiere una relación directa entre el tipo de vehículo y la frecuencia de los accidentes, destacando la importancia de tomar medidas para mejorar la seguridad vial, en particular para los automovilistas.

AVENIDAS Y ESQUINAS MÁS PELIGROSAS

Uno de los puntos críticos que revela el informe es la concentración de siniestros en ciertas avenidas y esquinas. La Avenida José García de la Calle, es la arteria con mayor cantidad de accidentes, sumando un total de 14 colisiones. Algunos de los cruces más peligrosos en esta avenida incluyen las esquinas con calles como Sarmiento, Newton, Dardo Rocha, Garay, Alvear, San Martín, Flesia, Cabrera y Pellegrini. La constante presencia de accidentes en estos puntos sugiere que son zonas con mayor flujo de tránsito o con características que pueden propiciar colisiones.

ESQUINAS MÁS CRÍTICAS

A la hora de identificar las esquinas con más siniestros, la intersección de la Avenida José García de la Calle y Moreno lidera el listado, con tres accidentes registrados en lo que va del año. Este punto comparte el primer puesto en cantidad de incidentes con el cruce de Avenida 25 de Mayo y Colón, que también suma tres choques. Otras esquinas críticas incluyen Avenida José García de la Calle y Belgrano, con dos colisiones, y Avenida 25 de Mayo en sus cruces con Mitre y Pueyrredón, ambas con dos choques cada uno.

Estas estadísticas, no sólo muestran una concentración de accidentes en avenidas y cruces específicos, sino que también sugieren que estos puntos deben ser el foco de medidas preventivas. La implementación de señalización adicional, la revisión de los tiempos de semáforos, o incluso la presencia de controles vehiculares podrían contribuir a reducir la frecuencia de los incidentes en estas áreas.

UN AÑO RÉCORD EN SINIESTROS VIALES

Con el número total de accidentes reportados en 2024, Coronel Pringles ha experimentado un aumento en las colisiones que no se vio en la última década. Este crecimiento plantea una serie de preguntas y desafíos para las autoridades locales, quienes deberán implementar estrategias efectivas para mitigar el riesgo de siniestros y proteger a los ciudadanos. Los datos recopilados muestran patrones que pueden ser útiles para identificar áreas de mejora y tomar acciones concretas. Desde la gestión local hasta el comportamiento de los conductores, todos los actores involucrados tienen un rol que cumplir para lograr un tránsito más seguro y reducir la cantidad de accidentes en el futuro.

La identificación de las arterias y esquinas más peligrosas, así como el análisis de los vehículos más involucrados, proporciona una guía para las intervenciones necesarias. El desafío es grande, pero con una correcta planificación y ejecución, es posible revertir esta tendencia y construir un entorno urbano más seguro para todos.


Publicado por EL DIARIO. Más información sobre el autor y los contenidos en este link


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