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Continúa la polémica por la normativa que regula el tránsito pesado
 Continúa la polémica por la normativa que regula el tránsito pesado

VOCES A FAVOR Y EN CONTRA

Por un lado están los camioneros que no quieren que se aplique la misma, ya que dicen que los afecta al no poder estacionar y circular por diferentes sectores del radio urbano y por otro, los vecinos que apoyan la medida diciendo que los camiones cargados rompen las calles de asfalto y de tierra y que en muchos casos, se los estacionan al frente de sus viviendas. Ayer en el programa "El Informador"  que se emite por F.M transformación, se trató el tema y también se le consultó a la Secretaria de Hacienda de Coronel Suárez para conocer cómo se manejan con este tema en la vecina localidad. 

Desde que se dio a conocer la aprobación de la nueva normativa del tránsito pesado en el Desde que se dio a conocer la aprobación de la nueva normativa del tránsito pesado en el Concejo Deliberante, comenzó a generarse una polémica en torno a este tema, que parece no tener solución con el correr de los años porque la misma contempla que los camiones de gran porte ya no podrán estacionar en el radio urbano y a su vez se redujo considerablemente los lugares por donde pueden circular los mismos. Eso llevó a que el pasado lunes un grupo de camioneros cerealeros se hicieran presentes en el Palacio Municipal para manifestar su desacuerdo a la medida y más ahora que comenzarán a trabajar en la cosecha. Finalmente, ese mismo día los recibió el Director de Gobierno e Inspección Ezequiel Ríos, quien aseguró que se sentarían a dialogar para llegar a un consenso y ser un poco más flexibles con esta normativa. Pero con el correr de los días, el tema sigue generando polémica por las diferentes posturas marcadas que hay sobre el mismo, porque por un lado los camioneros piden poder continuar circulando con sus chasis en el radio urbano, mientras que varios vecinos solicitan que se dé cumplimiento a la normativa, ya que en muchos casos sufren rajaduras en las paredes de sus viviendas por el transitar de camiones cargados o ven cómo se destruyen las carpetas asfálticas de diferentes arterias como el Boulevard 13 por el contínuo transitar de los rodados de gran porte. También hicieron hincapié en calle Medina y Juan XXIII, las cuales muchos camioneros utilizan para salir hasta el Boulevard 1 o ingresar del mismo hasta el Boulevard 13, cuyas arterias presentan una gran cantidad de baches. Es así que ayer por la mañana en el programa "El Informador" que se transmite por F.M transformación y por Canal 2, se abordó el tema donde los oyentes y televidentes enviaron mensajes dando a conocer lo que sucedía en cada uno de los barrios con la presencia de camiones. 


También en la ocasión se la contactó a la Secretaria de Hacienda de Coronel Suárez, la Sra. Silvina Weiman para que comentara cómo se están manejando allá con el tema de los camiones, a lo que señaló: "En Coronel Suarez no tenemos playa de camiones, pero cuando contemos con la misma y estén dadas las condiciones de seguridad para que los camioneros trasladen allí sus camiones, no se permitirá la circulación, ni el estacionamiento de los mismos en el radio urbano. Actualmente lo que estamos haciendo es brindarle un espacio en la Cooperativa de Transporte, antes de la rotonda de acceso. Estaban con el tema del alambrado como para comenzar a sacar los camiones del radio urbano y sobre todo en lo que respecta al estacionamiento, si bien hay planta de cereales  que tienen su propio estacionamiento, hay otras  que no cuentan con las mismas, así que en el ingreso a Suárez sobre Avenida Casey, uno puede observar que allí los camioneros dejan sus acoplados estacionados.  Hemos tratado sacarlos del radio urbano por los problemas que generan con los vecinos y es por ello que esperamos que se concrete el proyecto de la playa de estacionamiento para que todos deban dirigirse a este espacio"·, indicó.

 


Justamente ayer El Diario sobrevoló con el drone la playa de estacionamiento de camiones de Coronel Pringles donde, muchos camioneros hacen hincapié en que la misma es chica para la cantidad de camiones que hay en Pringles, pero lo cierto es que desde su puesta en marcha, nunca se superó la mitad de la capacidad de la misma, tal como se puede apreciar en esta imagen aérea. Otra de las quejas estaba dada en la falta de seguridad, pero lo cierto es que se colocaron cámaras de seguridad en todo el predio y cuenta con un sereno, pero todas estas cuestiones deberán ser analizadas por las autoridades y llegar a un acuerdo con los camioneros para cumplir con lo que marca la ordenanza y poder brindar -con el aporte de todas las partes- una solución a este tema. 



Publicado por EL DIARIO


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