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ALUMNOS DE LA ESCUELA TÉCNICA Nº 1 VIVIERON UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE
ALUMNOS DE LA ESCUELA TÉCNICA Nº 1 VIVIERON UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE

FUE UNA COMPETENCIA FRUCTIFERA

Los jóvenes en compañía del Profesor Cristian Bertoli participaron de la novena edición del Desafío ECO YPF 2019. 

El pasado domingo 1 de diciembre se desarrolló la novena edición del Desafío ECO YPF 2019 en la Ciudad de Buenos Aires. Esta competencia educativa, la más importante del país en términos de sustentabilidad, volvió a rodar en el autódromo Oscar y Juan Gálvez.

Se trata de una competencia única con autos eléctricos de emisión CERO diseñados por estudiantes de escuelas técnicas de la Argentina. El Desafío crece año tras año, en la edición 2019 hubo más de 100, con alrededor de 800 alumnos de distintas provincias.

Con el kit homologado por el Automóvil Club Argentino (ACA) que les provee YPF, en el que se incluyen herramientas y el motor, cada equipo formado por alumnos y sus docentes construyó su auto eléctrico de la manera más original y eficiente. Los grandes representantes de Coronel Pringles fueron los alumnos de la Escuela Técnica N° 1 que vivieron una experiencia inolvidable. 

 


Al regresar a la ciudad tras la competencia, Cristian Bertoli destacó a “Multimedio Pringles” que  “de la experiencia lo que más me llevo es el grupo que funcionó de manera espectacular. Salimos el viernes a las 11 de la mañana, estuvimos en el circuito, luego nos acreditamos, fuimos a la Técnica del auto, una vez que pasamos esa instancia nos entregaron boxes para prepararnos para la competencia”, indicó.

En tanto, los alumnos: Simón Lafalle, Martina Schamberger, Pía Chinchurreta, Augusto Jauregui, Rocío Suárez Buedo, Amadeo Bertoli, Gonzálo Crespo, de 6to. de “Energía Renovable”, y Ricardo Laurido de 7mo. “Electromecánica”, contaron cómo fue su experiencia a “Multimedio Pringles”.

Amadeo, uno de los pilotos designados, comentó sobre la pista, que el mismo sábado tras una charla donde les explicaron cómo sería la carrera, les permitieron recorrerla caminando y hacer un mínimo reconocimiento. “Tiene una extensión de 2 km”, precisó y hablando del rendimiento del auto eléctrico, sostuvo: “Logramos completar el recorrido con la batería que ya habíamos utilizado el sábado. La recargar nos permitió hacer la última vuelta. Nos fuimos con una velocidad de 22 a 24 km, y logramos que alcance sus 46 km”, dijo conforme.

 


Por su parte, Augusto manifestó: “La experiencia fue muy buena, hubo un gran compañerismo y llegamos bastante bien. El equipo estaba conformado por un Jefe Mecánico (Ricardo), tres pilotos (Amadeo, Rocío y Ciancio), un pedalero y otro mecánico, sumado al Profesor Cristian (Bertoli) que nos acompañó en boxes”, destacó.

En tanto Gonzalo rescató que en lo vivido se quedan “con la experiencia de los equipos que estaban alrededor. Algunos habían participado en competencias anteriores y había un equipo al lado nuestro que participaba por primera vez. Vivimos la misma experiencia y nos ayudamos entre sí”, valoró.

Para cerrar hubo un especial agradecimiento a Axel Quiñones y Lucho Sánchez, que fueron quienes comenzaron con la estructura del auto. 

 


Publicado por EL DIARIO


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